莫名的幽闭感。

身为正牌铁道技校毕业的学生，李爱国也想起来了，这里应该就是著名的“达道”了。

“达道”是道光年间建造的拱型券砌式隧洞，放在后世也算是保护文物了，没想到在这年代依然能通车。

也真够坚固的。

“达道”只有六十多米的距离。

伴随着刘清泉大吼了一声：“报告正司机，火车离开涵洞。”，外面的天重新亮了起来。

过了“达道”，火车沿着铁轨又奔驰了将近一个多小时。

临近中午的时候，终于抵达了林西矿。

搪山机务段在林西矿的铁道出入口，设置了扳道站，负责进出矿区的火车调度。

看到火车驶来，扳道工从值班室里跑出来，挥动红色的小旗帜。

待火车停下后，他大步冲到火车头旁，喊道：“师傅，麻烦出示矿区调度证。”

矿区调度证？

李爱国拉开侧门，抓住护栏跳了下去，取出临时调度计划书，连带着一根烟递过去。

“我们是前门机务段的，此次前来六号井装载精煤。”

“哎呀，您真是客气。”

扳道工小心翼翼接过烟，别在耳朵上。

随后只是看了一眼临时调度计划书，就递回去，笑道：“我们已经接到了上级的通知，六号井的铁道线此时已经清空了。你们可以直接驶入。”

说完，扳道工返回扳道站调整轨道。

李爱国重新回到火车头上，拉动汽笛，缓缓推动阀门。

看到火车启动，刚才趁停车时间跳下车放水的刘明善几人顿时慌了手脚，慌忙提上裤子从树林里奔出来。

明明火车速度不快，几人都是那种养尊处优的，却不敢攀爬火车。

只能在下面跟着火车跑：“李司机，等等我们啊1

扳道工也看到了这一幕，摸了摸耳朵上的那根烟，眼睛微微眯眯，并没有挥动旗帜发出停止信号。

火车上的董工透过车窗，见刘明善几人连鞋子都快跑掉了，有心想劝说。

想了想，又闭上了嘴巴。

这种人就该连番整治几次，才会服软。

李爱国是那种有分寸的，不会不顾大局。

果然。

火车缓速行驶了一公里距离，李爱国直接撂了非常。

伴随着剧烈的排气声，火车停了下来。

累得汗流浃背的刘明善几人，这才拉着栏杆，从侧门进到了火车头内。

小腿肚发抖的刘明善还想发火，嘴巴张了张，却突然发现自己竟然没有理由

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共8页